Sus acervos resguardan algunos estudios históricos de la entidad, entre ellos los de Luis Castañeda Guzmán, John Paddock e Irmgard Weitlaner Johnson, piones de la antropología oaxaqueña. Inaugurado en 2011, en Centro Académico y Cultural San Pablo participa en el estudio y la preservación del conocimientos y manifestaciones culturales que se están transformando o que se encuentran en vías de desaparición, pero también promueve y abre espacios dignos para las expresiones tanto tradicionales como de innovación.

Este concepto llevó un poco de sol de verano a un Michigan frio e invernal en enero de hace un par de años, cuando hizo su debut en el Salón del Automóvilde Detroit. Este vehículo ahora hace una reaparición en la carretera de Sylt, Alemania, mientras todo apunta a que el coche sea llevado a producción.

Este Volkswagen Dune fue hecho para la diversión en cualquier tipo de terreno: el cuerpo se ha aumentado en 50 milímetros en comparación con un escarabajo estándar, mientras que las llantas de 19 pulgadas con neumáticos grandes dan un aspecto de todoterreno.

Coche que sigue vigente para el consumidor. Su imagen se puede notar veterana sin que por ello resulte poco atractivo. Le ayuda una carrocería limpia, libre de grandes adornos o molduras voluminosas que apuestan por la simpleza. Básicamente las únicas diferencias exteriores entre sus diferentes versiones son los rines. El interior también es simple, con plástico modernos y resistentes con un ensamble muy cuidado, prácticamente sin ruidos ni vibraciones.

Aprovecha tu tiempo de vista en la isla el tiempo libre para comprar antiguedades o artículos de lujo en sus tienditas. Ya de noche, por esta zona prácticamente peatonal se mezcla la brisa caribeña con el ron en los locales donde se baila al ritmo de reggaetón, y si uno tiene la suerte de hospedarse en el hotel más céntrico y con más encanto, El convento, puede retirarse a pie escuchando el agua caer en la fuente de cada plazoleta.

Se trata de un vehículo fruto de la necedad corporativa de hacer de un producto Premium y exclusivo para mercados masivos. El X-Type se construyó de 2001 a 2009, sobre la plataforma y motorización de un Ford Mondeo. A inicio, los clientes recibieron con buenos ojos al Jaguar pequeño, pero con el paso de los años los problemas de un vehículo utilitario con traje de gala empezaron a salir a flote, si bien era lujoso y con porte, nunca estuvo cerca de  los competidores alemanes como el Serie 3 y Clase C. 

Es un vehículo Premium, con un alto precio, con costos de mantenimiento de un auto de lujo, pero con las prestaciones de un auto de medio rango acabaron por minar las ventas.