En dicho año marcó la marca Dodge una pauta en diseño de autos de pasajeros de gran tamaño. Esta vagoneta es la única versión que se planeó para este modelo en un inicio. Posteriormente salió a la luz el sedán tipo Chrysler 300M. Entre las características con las que ya no contó, está el tren de poder trasero y el concepto de diseño Cab Forward que Chrysler introdujo en el año 1995. Se pueden ver claramente muchas diferencias en este prototipo, entra las que destacan el aumento del ángulo del parabrisas y la línea alta del cinturón; en segundo lugar, y más difícil de percibir, está el quemacocos adicional.
Tiene un motor V8 y la gran variedad de sistemas Mercedes-Benz en el chasis, sobre todo en la suspensión y en los ensambles de la dirección.